Nejoblíbenější závodní elektrický motocykl EEC s vysokým výkonem DP4 za konkurenceschopnou cenu
MODEL ČÍSLO. | DP4 |
Typ motoru | nábojový motor |
Maximální zatížení (kg) | 200 kg |
Maximální rychlost | 100-110 KM/H |
Typ baterie | Olověná baterie nebo lithiová baterie |
Pneumatika | 17 palců |
Čistá hmotnost (kg) | 110 kg bez baterie |
Barevné možnosti | Rozličný |
Motor | 5000W, bezkartáčový |
Plná nabíjecí vzdálenost | 70-180 km |
baterie | Lithiová baterie 72V 60/80/100/120A |
Typ balení | Železný rám + karton |
Brzdový systém (přední a zadní) | Kotouč & Kotoučová brzda |
Elektrický motocykl je druh elektrického auta s baterií pro pohon motoru.Elektrický pohon a řídicí systém se skládá z hnacího motoru, napájecího zdroje a zařízení pro regulaci otáček motoru.Zbytek elektromotocyklu je v podstatě stejný jako u spalovacího motoru.
Složení elektrického motocyklu zahrnuje: elektrický pohon a řídicí systém, přenos hnací síly a další mechanické systémy pro dokončení úkolu pracovního zařízení.Elektrický pohon a řídicí systém je jádrem elektromobilu, liší se také od největšího rozdílu u auta s pohonem spalovacím motorem.
Přijměte vysoce kvalitní magnety s vysokou teplotní odolností, které zajistí dlouhou životnost motoru.
Vysoká účinnost Vysoký kroutící moment kompaktní v rozměru
Jednoduchá hřídel a odnímatelný design ráfku usnadňují poprodejní servis.
K dispozici přizpůsobená služba
Rychloměr je řídicí modul, který využívá komunikaci s portem CAN a je vhodný pro automobilovou elektroniku. Může přijímat příkazy z ovladače vozidla a baterie a zobrazovat odpovídající informace a poskytovat přizpůsobené služby s různými logy a rozsahy
Technologie řízení vozidla je integrována do tohoto sériového ovladače, aby poskytovala účinné řízení třífázového střídavého asynchronního motoru pro systém pohonu vozidla, což poskytuje cenově nejvýhodnější design pro vývojáře vozidel a poskytuje flexibilní, pohodlné a bezpečné ovládání pro řidiče vozidel a cestující.